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UC路面研究中心(PRC)

结合了创新的研究和完善的工程,以改善加州的路面的可持续性

加州路面研究中心的大学开展了广泛的路面有关问题​​的前沿研究。

与这两个澳门皇冠体育戴维斯分校和澳门皇冠体育官网的设施,ucprc提供现场和实验室数据,分析工具,建议和知识,从业者和决策者,其中包括加州交通局,FHWA,FAA,calrecycle,碳水化合物,以及在地区地方政府的:

•路面环境的影响
•路面资产管理
•路面设计,材料选择,施工质量

 

加州的法律AB 32个任务在减少导致气候变化的温室气体(GHG)。在努力履行其职责,交通局主办ucprc研究旨在开发生命周期评估模型,可以帮助在网络和项目层面量化的公路养护工程的温室气体排放。




以标识更容易接受加州越来越多的骑车人以及安全的驾车人士路面处理表面,交通局转向ucprc的研究粗糙度和表面纹理能同时满足套的道路使用者。



ucprc是从调查可以在重建的高速公路部分使用回收的屋顶瓦提高回收沥青路面,橡胶沥青粘合剂和沥青的大量的潜在影响提供加州。这是交通局和calrecycle共同努力,遵守国家法律,提高路面性能的一部分。

 

ucprc进行使用重型车辆模拟器用于各种目的的加速路面测试,包括理解路面行为/不同的负载和环境条件下的反应,评估新的材料,设计,规格,和建筑标准和验证/校准新的设计和性能模型。