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学院

交通研究所是一个研究机构,包括来自九个澳门皇冠体育官网教务部门或学校35名教职员工。大约50个研究人员与机构及其各研究中心或项目相关。

学术部门

•土木与环境工程
•城市与区域规划
•能源与资源组
•电气工程和计算机科学
•工业工程和运筹学
• 机械工业

学校和学院

•工程学院
•环境设计学院
•自然资源学院
•公共政策高盛学校
•哈斯商学院
•公共卫生学院

劳伦斯伯克利国家实验室

•能源分析和环境影响分裂
•储能和分布式资源师

荣誉

其教师已经获得许多学术,产业和教学荣誉,他们的研究和指导。我们的行列之中,我们自豪地算工程六名成员国家科学院以及电气和电子工程师协会(IEEE)学会的研究员,土木工程师的美国社会,和机械工程师协会(ASME)的美国社会。我们的教师包括六个国家科学基金会(NSF)的教师早期职业发展计划奖和国家科学基金会的总统奖的科学家和工程师(PECASE)的两位获奖者。交通既是推动和离散选择模型大学伯克利分校经济学教授丹尼尔·麦克法登的诺贝尔文学奖获奖作品的验证模型,以及前交通可持续发展研究中心主任丹·卡门是澳门皇冠体育气候变化的诺贝尔奖得主,政府间小组的一部分。我们的教师都撰写的论文,文章和书籍精液世界各地运输的发展。在过去10年的澳门皇冠体育官网包括20多本,40页本书的章节,300篇会议论文,和700篇期刊文章。

奖项

教师已收到奖项和奖品专业协会,政府,产业界,科技界和学术界,包括超过20“优秀论文”奖。短短的许多区别包括四个沃尔特湖HUBER土木工程研究奖(阿迪kanifani,胡安佩斯塔纳,阿帕德·霍瓦特和亚历山大巴燕),在城市规划的戴尔优秀奖(罗伯特切尔韦罗),从国际产业生态学协会(霍瓦特)的laudise奖,运输研究董事会的弗朗西斯·X。麦凯维奖(马克·汉森),在交通科学与罗伯特·赫尔曼终身奖的运筹和管理科学(卡洛斯daganzo),以及ASME动力系统和控制部门的查尔斯创新实践(史蒂芬shladover)形成了鲜明的德雷珀奖亨利米。潘德杰出科学家奖 
(罗伯特维茨)。

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