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动态管理混乱的航线网络在不确定条件下的机场经营

动态管理混乱的航线网络在不确定条件下的机场经营
lavanya玛拉
2月24日@下午3:30 - 下午4:30
3110 etcheverry大厅
工业工程和运筹学讲座

抽象

在突发事件的巨大成本,通过网络时空经营成果。例如,空中交通中断造成航班延误,取消,乘客误接,创建成本高利害攸关方。通常企业设计的恢复计划以响应过去的中断,同时准备为未来的中断。然而,未来的中断只能经常和部分特点概率。我们提出了哪家航空公司优化了鉴于目前枢纽机场的部分中断的恢复和未来的概率拥堵预测联合被动和主动的方式随机中断管理(srpdm)。中断。最终,它的目的是通过减少更灵活,并强劲复苏的时空网络运营成本。我们开发了基于程序前瞻样本平均近似和近似,这使得在较短的计算时间模型的实现在线解决方案。和概率估计未来中断的部分杠杆可以减少回收成本预期的1%至2%,为与基线相比仅基于近视的方法观察中断。为了评估ESTA模型的性能,我们介绍了基于惩罚的信息,松弛,概括性的时空网络一种新型的下限。我们制定一个听话的ESTA程序作为整数,避免了需要枚举大得惊人状态空间。演示绑定的性能可能在改善,显着高于sdrpm桥梁差距将一直使用到后悔估计约束。这表明ESTA强烈联网操作可以从未来中断的甚至部分和概率预报中获益,根据需求和可用容量的信息。

周一年,2020年2月24日 - 下午3:30
3110 etcheverry大厅

主持人

lavanya玛拉

 lavanya玛拉是在伊利诺伊大学厄巴纳 - 香槟分校的工业和企业系统工程助理教授。在此之前她目前的状况,她是一个系统科学家随着亨氏学院在卡内基 - 梅隆大学;并赢得了她在从马德拉斯理工学院和麻省理工学院的学士学位运输系统博士学位。她的研究兴趣是下大规模系统的物流和运输的不确定性和博弈论分析稳健和富有活力的决策;由数据驱动的优化,统计,模拟和机器学习相结合的工具。她的研究是一个综合性国家科学基金会资助,一个国土安全部网络安全补助,交通运输部,美印知识倡议21世纪,运筹学学会和运输和物流公司航空资助。她的作品已收到来自安娜Valíčekagifors奖,从agifors一个最佳演绎奖,启动KDD研究奖荣誉奖,并从纸顶部10识别引研运 - 部分。